Spojené kráľovstvo stojí pred nevyhnutnou finančnou dilemou: ako udržať rozpočet na údržbu ciest, keď čoraz viac vodičov prechádza na elektromobilov, ktoré neplatia spotrebnú daň z palív?

Riešením má byť „platba za míľu“. O rovnakej dani sa uvažuje aj na pôde europarlamentu. Práve tu vidieť, že Green Deal bol iba zámienkou k vybudovaniu nového odvetvia biznisu. Prechod od spaľovacích motorov k elektrickým však zďaleka nie je taký ekologický ako bol a je doteraz prezentovaný.

Je to systém, ktorý zavedie poplatok priamo úmerný počtu najazdených kilometrov. 

Navrhovaná sadzba sa predbežne pohybuje na úrovni 3 pencí za míľu a má platiť od roku 2028. Tento dodatočný náklad, pripočítaný k už zavedenej ročnej cestnej dani, by mal priniesť do štátneho rozpočtu chýbajúce miliardy libier.Zatiaľ čo vláda argumentuje nutnosťou zabezpečiť financovanie infraštruktúry, automobilový priemysel a ekologickí aktivisti sa obávajú. Upozorňujú, že zavedenie ďalšej finančnej záťaže môže spomaliť a ohroziť environmentálne ciele. Diskusia o tom, ako monitorovať a vyberať túto daň (napríklad cez ročné odhady nájazdu), ešte len prebieha.

Faktom zostáva, že éra bezplatného používania ciest pre elektromobily v Británii definitívne končí. Princíp „čím viac jazdíš, tým viac platíš“ sa tak po novom rozšíri na všetky typy vozidiel.